正大国际期货外盘

正大国际期货外盘期货高开后迅速拉升,截至发稿美盘,CBOT大豆期货上涨超过7%,收于每蒲式耳520.24美分,美国农业部报告和美国农业部预估报告本季度美国大豆产量增加5%。

业内人士称,新冠肺炎疫情打压全球油脂油料市场需求前景,加之部分油料作物或出口国宣布减少出口,提振大豆市场需求前景。

期货公司OANDA资深市场分析师EdwardMoya称,市场已经开始认为,南美大豆产量减少的数据将对豆类市场构成支撑。

在本周二(2月23日)交易所公布的美国农业部月度供需报告中,将2019/2020年度全球大豆产量预估下调至9610万吨,较上月预估下调5万吨,较上年度减少980万吨。

此外,USDA的周度作物生长报告显示,截至2月25日当周,美国大豆生长优良率为63%,高于市场预估的63%。市场分析师预计,美豆单产为每英亩41.4蒲式耳,种植率为60%,单产为每英亩46蒲式耳,略低于市场预估。

美豆种植进度较快

本周美豆生长报告显示,截至2月23日当周,美豆开花率为72%,去年同期为74%,五年均值为72%。此前一周,美国大豆优良率仅为50%,去年同期为56%。美豆优良率主要受天气影响,今年美豆天气大体上会在这个区间内波动。

另外,从单产及优良率的变化来看,Pro Farmer将2020/2021年度美国大豆产量预测下调到11.9亿蒲式耳,低于市场预估的11.9亿蒲式耳。分析师称,播种面积仍然可能被调低,而且2月和3月大豆到港量较多,因此美豆供应前景较为紧张。

3月21日消息,巴西卡车司机计划与荷兰/中国公司进行车队服务工作,可能会吸引其他卡车司机来进行服务。

巴西卡车司机的任期将于明年3月结束。消息人士称,劳工部表示,截止到2021年3月15日,巴西卡车司机总共约3508人,其中包括巴西卡车司机、巴西卡车司机和企业的339名员工。根据今年3月1日宣布的数据,巴西卡车司机的总共约为23万人,这意味着今年年初巴西卡车司机的工资要比去年同期高500美元/吨。

美豆供应充足

虽然美豆产量数据在增产过程中有所下降,但未来全球大豆产量仍然有望增加。据巴西农业咨询机构AgRural公布的数据显示,截至2月22日当周,巴西大豆播种进度为9%,略低于市场预估的9%,之前一周为9%,上年同期为5%,五年均值为5%。虽然巴西大豆产量较去年下降,但依旧达到创纪录的1.4亿—1.35亿吨,也就是说今年巴西大豆产量将达到创纪录的1.4亿吨。

与此同时,巴西国内压榨利润丰厚,巴西国家油籽加工企业丰厚的压榨利润刺激了巴西大豆的压榨需求。根据美国农业部的预计,截至2022年3月25日,巴西大豆压榨产能利用率为65.7%,低于上年同期的62.5%,美豆榨利显著降低,自2月1日以来大豆到港量仍在200万吨以上,预计5月到港量将高达600万吨,9月之前每周约100万吨左右。预计榨利维持偏好格局的概率较大,而且大豆和豆粕在水产养殖旺季需求向好的带动下,需求端也会不断向好。

国内豆粕库存持续去化

由于国内豆粕供应宽松,春节前国内豆粕库存持续去化。